A técnica de avaliação exige que quando o torque de deslizamento do parafuso M12 atingir cento e cinquenta N·m, o parafuso não deslize ou quebre mais.
Sob uma carga de 4900 N, o parafuso não precisa mais sair. O torque de deslizamento do parafuso M14 precisa ser de 250 N·m quando o parafuso não escorregar ou quebrar.
Aplicativo
Para caminhões pesados, ônibus e veículos de construção, as unidades de cubo são projetadas para durabilidade e capacidade de carga extremas. Eles suportam cargas radiais/axiais maciças de cargas pesadas, partidas/paradas frequentes e terrenos acidentados. Rolamentos reforçados, flanges espessadas e vedação avançada resistem ao impacto, poeira e entrada de água. Eles também suportam torque de frenagem repetido, garantindo desempenho consistente durante transportes de longa distância - e operações em ambientes adversos -. Esta fiabilidade reduz o tempo de inatividade, diminui os custos de manutenção e garante uma operação segura e eficiente para frotas comerciais com elevadas exigências de quilometragem.

Perguntas frequentes
P: Como posso determinar a segurança dos meus fundos?
R: GSPAT é uma empresa com 26 anos de experiência em fábrica, as plantas e tudo o que você viu pertencem a ela. Claro, mostraremos fotos ou vídeos da carga antes da entrega, também apoiamos a inspeção de vídeo online.
P: Você pode fornecer serviços OEM/ODM? Qual é o processo de cooperação?
R: Ajudamos serviços OEM/ODM. O processo de cooperação: o consumidor fornece as necessidades → contraste da solução técnica → confecção de padrões → afirmação do consumidor → fabricação em massa → melhor inspeção e entrega, com um indivíduo dedicado acompanhando todo o processo.
Equipado com uma sessão especializada de pré{0}}vendas e uma equipe técnica de-pós-vendas, ele pode fornecer aos clientes ofertas completas de-processos, como seleção de manequins, orientação de configuração e solução de problemas. Ofertas exclusivas de reserva de estoque são fornecidas para clientes de compra em massa, e um mecanismo alternativo e de retorno rápido é instalado para solucionar em tempo hábil uma série de problemas encontrados com a ajuda dos clientes no processo de aquisição e uso, desenvolvendo um relacionamento cooperativo estável e de longo prazo.
Para o teste de extração-do parafuso, primeiro monte a unidade do rolamento do cubo na configuração de teste. Em seguida, observe uma pressão de 4900N ao longo do caminho axial do parafuso a uma taxa de 2 mm por segundo. Verifique se o parafuso sai em relação ao flange do rolamento. Continue aplicando pressão axial no parafuso até que ele se solte, depois relate como a pressão se ajusta até puxar-para fora e observe o valor máximo de pressão.
A unidade do cubo requer teste de desempenho de vedação/estanqueidade: Para avaliar a eficácia da vedação sob condições de pressão especificadas. Critérios de aprovação: Nenhum vazamento de ar permitido durante o teste.


Aplicativo
Fabricado estritamente de acordo com os padrões OE autênticos, a medição e a interface são extremamente adequadas ao veículo exclusivo, que pode ser alterado imediatamente, exceto modificação, proporcionando uma instalação prática e ecologicamente correta. Adotando tecnologia de fabricação madura e segura, ele superou rigorosos testes de estanqueidade e resistência, com complementos fantásticos e autênticos-e desempenho de preço notável, apropriado para manutenção pós{2}}venda e situações alternativas de uma série de motores domésticos e veículos leves.

Tag: Rolamento do cubo da roda 3501140-bj03 para changan s50 2018 dianteiro, China 3501140-bj03 rolamento do cubo da roda para changan s50 2018 fabricantes dianteiros, fornecedores, fábrica
